• 12 октября 2021 Наши молодые специалисты в лидерах форума «Горизонты»! Фейерверк ярких проектов, конкурсов и лекций, букет наград и шквал эмоций – все это было на форуме «Горизонты», который сотрудники Группы РПМ и «Калугапутьмаш» долго ждали и тщательно к нему готовились. Международный молодежный форум Группы Синара и Трубной металлургической компании прошёл в Сочи с 4 по 10 октября.

    В общекомандном зачете дивизион «Путевая Техника» стал лидером: ребята с заводов «Ремпутьмаш» и «Калугапутьмаш» завоевали два первых, два вторых и одно третье места в профильных секциях, а также первые места в общекорпоративных конкурсах «Лучший молодой мастер Группы Синара» и «Будущее Синары».

    Форум проводится раз в год и объединяет талантливую молодежь, направляет её энергию на решение инженерно-технических и научных задач. Программа форума очень разнообразна: в ней гармонично сочетаются научно-производственные проекты, конкурсы молодых руководителей, развивающие мастер-классы, культурно-развлекательные и спортивные мероприятия, а также игры КВН и горячие футбольные баталии.
  • 01 октября 2021 Абдулинскому заводу исполнилось 130 лет 1 октября Абдулинский завод «Ремпутьмаш» отмечает 130-летний юбилей.

    За это время Абдулинский завод по ремонту путевых машин и изготовлению запасных частей прошел длинный путь от простого паровозного депо примитивной конструкции с деревянными фермами, печным отоплением и керосиновым освещением до современного завода, который осуществляет ремонт путевой техники для РЖД. На всех дорогах страны работают отремонтированные на заводе укладочные краны УК 25/9-18, УК-25/25, моторные платформы, мотовозы, дрезины, автомотрисы, вакуумные уборочные машины и другое оборудование. Предприятие не только специализируется на ремонте путевой технике, но и занимается изготовлением запасных частей для себя и сторонних заказчиков.

    В 2018-2021 годах предприятие расширило номенклатуру ремонтируемой техники и освоило новые виды ремонтов, что способствует привлечению заказчиков. Коллектив завода состоит как из заслуженных работников, чьи успехи в труде отмечены высокими наградами, так и из перспективных, целеустремленных молодых людей, которые генерируют новые идеи.
  • 24 сентября 2021 Почти четверть века трудится на Калужском заводе «Ремпутьмаш» Александр Беляков На завод Александр Анатольевич пришел сразу после окончания железнодорожного техникума. Работал слесарем по ремонту путевых машин и механизмов. Начинал с ремонта выправочно-подбивочно-рихтовочных машин ВПР-1200, а потом были ВПРС, ПМА, ПМА-С, Унимат, Динамик, ЩОМ… За время работы на предприятии сделано им очень много - от капитального ремонта машин до участия в создании новой путевой техники. Александр Анатольевич специализируется на ремонте, монтаже и установке гидрооборудования.

    «От нашего завода мне с несколькими коллегами довелось в 2012 году побывать в австрийском городе Линц на производстве компании «Плассер и Тойрер». Мы наблюдали за сборкой универсальной машины ПУМА, методами работы, организацией производства. Это очень ценный и интересный опыт. И на нашем заводе в свое время работала австрийская бригада. Со специалистом из Линца мы вместе собирали гидрооборудование для первой машины Унимат-4С. Он был профессионалом высокого уровня, было интересно общаться и наблюдать за его работой», - рассказывает Александр Анатольевич.
  • 23 сентября 2021 Группа РПМ: мы – машиностроители! Считается, что сварщик - сугубо мужская профессия. Но Евгения Никулина опровергла сложившиеся стереотипы, успешно работая электросварщиком 4 разряда на автоматических и полуавтоматических машинах в вагоносборочном цехе №6 Людиновского филиала Калужского завода «Ремпутьмаш». Оказалось, что женщина-сварщик – это реально!

    «У меня не было проблем с выбором профессии. Я всегда хотела стать сварщиком, как мой папа, который работает на Людиновском тепловозостроительном заводе. Сварка меня завораживала, чувствовала, что это мое. А вот по маминой линии у нас все женщины – крановщики: прабабушка, бабушка и мама. Все они трудились на ЛТЗ. Я после окончания техникума тоже работала на этом заводе, но потом мне захотелось перемен, попробовать свои силы в чем-то новом и я пришла в Людиновский филиал «Реумпутьмаш» для участия в создании путевой техники», - рассказывает Евгения.
  • 22 сентября 2021 Высококлассный слесарь, наставник и охотник Михаил Шаврин, слесарь механосборочных работ Верещагинского завода «Ремпутьмаш», - удивительный человек. На протяжении своей долгой работы на предприятии (39 лет!) он постоянно учится и осваивает новые профессии. Причем, в каждом новом статусе Михаил Фотеевич непременно становится высоким профессионалом.

    На Верещагинский завод Михаил Шаврин пришел работать сразу после окончания школы. С завода уходил в армию, а после службы вновь вернулся на свое прежнее место. Работая слесарем механосборочных работ, решил освоить вторую профессию – наладчика штампов. Причем, за довольно короткий срок повысил свою квалификацию по этой специальности до высшего, пятого разряда. Когда сдавал экзамен на повышение разряда, его работа по настройке поточной линии была оценена комиссией на «отлично». 35 лет Михаил Фотеевич, работая на прессе, обеспечивал производство необходимыми деталями и заготовками.
  • 17 сентября 2021 СТМ поставили 19 единиц путевой техники для Навоийского горно-металлургического комбината в Узбекистане Торговый дом СТМ поставит 12 платформ со съемным унифицированным оборудованием ПМ-820 УСО, шесть хоппер-дозаторов ВПМ-770 и моторную платформу МПК одному из крупнейших в мире производителей золота и урана на евразийском пространстве – Навоийскому горно-металлургическому комбинату (НГМК) в Узбекистане. Уже полностью произведенные машины на российских заводах-изготовителях СТМ поставлены зарубежному заказчику в августе текущего года.

    Путевая техника предназначена для расширения железнодорожной инфраструктуры и модернизации существующих Ж/Д путей на территории НГМК в рамках инвестиционной программы развития предприятия до 2026 года. Так, платформы со съемным унифицированным оборудованием ПМ-820 УСО предназначены для перевозки пакетов рельсовых звеньев длиной 12,5 м и 25 м. Хоппер-дозаторы ВПМ-770 используются для эффективной перевозки всех видов балласта (верхнее строение пути, состоящее преимущественно из щебня), его механизированной разгрузки и укладки с возможностью дозирования и разравнивания. Моторная платформа МПК выполняет функцию по перемещению пакетов из рельсовых звеньев в составе путеукладочного комплекса при ремонте или строительстве, а также выполнении маневровых работ. МПК оснащена современной кабиной с климатическим оборудованием, системой дистанционного радио и громкоговорящего оповещения, системой учета и контроля работы, что позволяет эксплуатировать её в диапазоне температур от - 40 до + 50С.
  • 15 сентября 2021 СТМ улучшила технологию рельсошлифования для разработки нового поезда На полигоне Куйбышевской железной дороги «Синара – Транспортные машины» (СТМ) совместно с Сибирским государственным университетом путей сообщения (СГУПС) провели испытания новой технологии скоростного шлифования рельсов. В результате промышленного эксперимента производительность рельсошлифовального поезда удалось увеличить в 2,5 раза (с 6 до 15 км/ч) с сохранением высокого качества шлифовки рельсового полотна.

    «На текущий момент дочерняя профильная структура холдинга СТМ – компания «РСП-М» – предоставляет РЖД услуги по рельсошлифованию более 32 тыс. км путей в год при помощи специализированных рельсошлифовальных поездов РШП. И наша очевидная и главная задача как поставщиков услуги – добиться впечатляющих объёмов производительности во время предоставленных ремонтных «окон». Удачно применённая скоростная технология шлифовки ляжет в основу разработки рельсошлифовальных поездов нового поколения, производство которых будет освоено на Калужском заводе «Ремпутьмаш», – сообщил генеральный директор Группы РПМ – директор дивизиона путевой техники СТМ Кирилл Эпштейн.
  • 02 сентября 2021 Новинки путевой техники СТМ на салоне в Щербинке На Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO // Движение.ЭКСПО» дивизион «Путевая техника» Холдинга «Синара – Транспортные Машины» представил новые образцы продукции. Это укладочный кран УК 25/25 с закрытым постом машиниста, произведенный на заводе «Калугапутьмаш», и техника Группы РПМ - модульная автомотриса АМ-140, новый модуль технического сопровождения и обслуживания МТСО-2, хоппер-дозатор повышенной грузоподъемности 19-6940.

    Центром экспозиции стала новая фитинговая платформа для перевозки контейнеров с эксплуатационной скоростью 140 км/ч, впервые представленная в рамках выставки. Это совместный продукт производственных площадок Холдинга в Калуге и Людиново, созданный с использованием их лучших компетенций. В конструкции новой скоростной платформы используется инновационная трёхосная тележка. Это и еще ряд уникальных конструкционных преимуществ позволяют ей быть более грузоподъемной при меньшей нагрузке на инфраструктуру – 20 тонн на ось, а также дает возможность перевозить два 40-футовых контейнера. Получение сертификата на данную модель техники запланировано на четвертый квартал 2021 года. Использование инновационной платформы в перспективе позволит значительно ускорить транзитные перевозки контейнеров между Европой и Китаем по территории России.
  • 01 сентября 2021 Новая техника и композитные материалы: как добиться увеличения ресурса путей до 2,5 млрд тонн на километр Новая техника и композитные материалы: как добиться увеличения ресурса путей до 2,5 млрд тонн на километр

    Для эффективной и своевременной доставки грузов и перевозки пассажиров железная дорога сегодня должна совмещать высокую пропускную способность и своевременный ремонт полотна. Новые технологии сооружения и обслуживания верхнего строения пути стали темой для обсуждения на панельной дискуссии «Вопрос технологий. Сооружение верхнего строения пути: быстрее, надёжнее, дешевле» «PRO//Движение.Экспо».
  • 23 августа 2021 Международный железнодорожный салон пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо». С 26 по 29 августа в подмосковной Щербинке состоится Международный железнодорожный салон пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо». Крупнейший экспонент и инновационный партнер мероприятия – машиностроительный Холдинг «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) представит последние разработки в области магистральной и путевой техники, топ-менеджмент компании примет участие в пленарном заседании и других деловых мероприятиях. Экспозиция. Стенд и техника СТМ будут располагаться на открытой площадке № OS24
  • Вклад в безопасность
  • Технологический лидер
  • Производитель  «русских» машин
  • Игрок глобального рынка
  • Стратегический партнер РЖД